Smart City – Selbstverständnis der Initiative mehrwert Berlin
Wir, die öffentlichen Unternehmen Berlins, gestalten die wachsende Metropole Berlin aktiv mit. Unsere Leistungen tragen maßgeblich dazu bei, die Stadt auch in Zukunft lebenswert zu gestalten. Dabei ist die digitale Transformation für uns von zentraler strategischer Bedeutung: Ob Mobilität, Wohnen, Gesundheit oder öffentliche Ver- und Entsorgungstrukturen – durch die rasante Entwicklung der technologischen Möglichkeiten konnten wir in den verschiedenen Geschäftsbereichen unserer öffentlichen Daseinsvorsorge bereits zahlreiche „smarte“ Projekte entwickeln. Diese sind für die Berlinerinnen und Berliner schon jetzt vielfältig erlebbar. Sie bilden jedoch erst den Beginn einer Entwicklung, welche die Stadt in Zukunft noch deutlich stärker prägen wird.
Als Initiative mehrwert arbeiten wir daran, für die Zukunft einer „Smart City Berlin“ im Rahmen der Daseinsvorsorge intelligente Technologien und Gestaltungsansätze einzusetzen. Ziel ist es, vorhandene Ressourcen jetzt und künftig noch stärker nachhaltig zur Verbesserung der Lebensqualität in der Stadt zu nutzen. So tragen wir als Initiative mehrwert auch zum Erreichen der gesetzlich verankerten Klimaschutzziele bei. Auf diesem Weg ergeben sich immer wieder auch neue Schnittmengen der einzelnen Ver- und Entsorgungsleistungen. Um die Vernetzung unserer Projekte im Rahmen der digitalen Transformation zu fördern, stehen wir mehrwert Unternehmen im regelmäßigen Austausch miteinander.
Für die mehrwert Unternehmen steht bei allen Aktivitäten die Sicherheit und der Schutz personenbezogener Daten im Vordergrund.
Schaufenster
BVG App
Die kostenlose App „FahrInfo Plus“ bietet mobile Freiheit für Smartphone-Nutzer.
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E-Bus
Die BVG betreibt die Linie 204 als Elektrobuslinie.
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E-Fuhrpark
Die BVG stellt große Teile ihres Fuhrparks auf E-Fahrzeuge um.
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Fuhrparksharing
Die Unternehmen BVG, BWB und BSR haben im InfraLab einen Unternehmensübergreifenden Fahrzeugpool für die betriebliche E-Mobilität der beschäftigten gegründet. Perspektivisch soll dieser Sharinggedanke auch auf Elemente der Ladeinfrastruktur ausgeweitet werden.
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STIMULATE
Betrieb von vier autonomen Kleinbussen auf dem Geländer der Charité in Mitte und dem Campus Virchow in einem Forschungsprojekt. (Copyright Jörg Carstensen)
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WindNODE
Forschungsprojekt für ein entwickeltes und praktiziertes Lademanagement für die E-Pkw-Flotte und Konzepte der netz- und systemdienlichen Integration von E-Fahrzeugen ins intelligente Energiesystem (inkl. Fragen der Netzanbindung und Ladestrategie) durch stationäre Speicher (Second-Life-Batterien).
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